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法甲-马图伊迪双响+压哨绝杀 巴黎3-2险胜梅斯

2019-05-21 10:39 来源:北京视窗

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  受此影响,国内油价将上涨,国内汽油、柴油的零售价格也随之上调。不过,当前国内成品油过剩压力仍较为明显,后续行情难容乐观。

而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用减少65元左右。其中,布伦特原油站稳在70美元/桶上方,WTI站稳于65美元/桶上方。

  截至北京时间5月18日收盘,WTI6月交割的原油期货价格收平,报美元/桶;布伦特7月原油期货收涨%,报美元/桶,离80美元/桶的关口仅一步之遥。中宇资讯成品油分析师胡雪分析认为,目前,美国活跃钻井数量在四周内已三次增加,这将进一步打压油价。

  卓创资讯测算的上调幅度为85元/吨。受国际原油高位运行影响,本轮计价周期以来变化率不断正向发展,据金联创测算,截至5月17日第四个工作日,参考原油品种均价为每桶美元,变化率%,对应汽柴油价格每吨上调约200元,本轮调价窗口为5月25日24时。

记者从国家发改委获悉,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2018年3月28日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高170元和165元。

    正因为此,2008年国际原油价格大幅飙升、创下每桶147美元历史最高点后,国内成品油价并没有随国际油价暴涨而水涨船高。

  欧佩克主席马兹鲁伊也并不认可特朗普的说法,他表示,欧佩克并没有故意抬高油价,而是一直致力于拯救市场。不过,在原油续涨刺激下,场内业者采购意愿也有所提升,山东地炼自本周二(5月15日)继续引领油价上行。

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  本次调价实现“三连涨”的同时,也创造了年内的最大涨幅。西南地区成品油稳中下行100元/吨至200元/吨,下游需求受限,出货不畅。

    资料图:山西太原一加油站内,私家车主排队加油。

  即将迎来“五一”假期,私家车出行成本将有所增加。

  金联创分析师韩从表示,受益于节前备货需求提振,本月国内主营销售压力不大,因此预计本周国内成品油行情仍将维持高位运行,部分提前完成销售任务的单位有继续推涨的可能。金联创成品油分析师邹雪莲也表示,后期国际油价或震荡下行,变化率料将负向有所拉宽,故预计本轮汽柴油零售价搁浅与小跌概率并存。

  

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